Асфальтирование в Волоколамске
Одним из направлений работы компании «Альфа асфальтирование» является предоставление услуг
по асфальтированию в Волоколамске
Волокамск – город областного подчинения в Московской области, который располагается в 98 км от МКАД по трассе «Балтия». Площадь населенного пункта – 30 км2. Население – более 18 тыс. человек.
Наша компания предлагает провести асфальтирование в Волокамске любой степени сложности и размеров.
Наши услуги
Чтобы дорожное покрытие соответствовало стандартам ГОСТ, мы используем асфальтобетон, произведенный на собственном заводе под контролем экспертов из лаборатории. Автопарк строительно-дорожной техники и штат опытных операторов позволяет справиться с любой задачей.
Укладка асфальта в Волокамске
Укладка асфальтовой крошки и асфальта может производиться двумя способами:
- «Горячий» метод устройства асфальтового покрытия предполагает, что смесь разогревается до 120 градусов. Является универсальным и подходит для устройства дорожного полотна в городе и за его пределами, придомовых территорий, автостоянок, тротуаров и дорожек.
- «Холодный» метод укладки асфальтовой крошки используется для небольших участков с минимальной транспортной нагрузкой. Крошка производится методом холодного фрезерования, пропитывается битумом.
Вы также можете заказать ремонт асфальтовых покрытий, в том числе ямочный, замену старого покрытия, укладку тротуаров и благоустройство территории.
Четыре причины заказать асфальтирование под ключ у нас
- подробное составление сметы, которая не меняется после начала строительных работ;
- собственное производство – завод асфальтобетона и испытательная лаборатория;
- проведение дорожного строительства с соблюдением стандартов ГОСТ, СНиП и ЕВРО стандартов;
- пунктуальное проведение работ – сдача проекта точно в срок.
Персональный менеджер
- Окончил Дорожностроительный институт МАДИ в 1998 году.
- Работает в Альфа Асфальтировании с 2015 года.
- За последние три года курировал строительство более 100 объектов.
Проконсультирует по ценам
Подберет оптимальную технологию произодства работ
Расскажет о скидках и предложениях компании
Пришлет смету через 10 минут после звонка
Все непредусмотренные расходы мы компенсируем за свой счет.
Переложим асфальт заново, если толщина асфальтового покрытия меньше указанной в договоре.
Мы вернем Вам 0,1 % за каждый день просрочки установленного в договоре срока выполнения работ.
- Балашиха
- Бронницы
- Видное
- Волоколамск
- Воскресенск
- Дмитров
- Долгопрудный
- Домодедово
- Дубна
- Егорьевск
- Железнодорожный
- Жуковский
- Зарайск
- Звенигород
- Зеленоград
- Истра
- Коломна
- Королев
- Красногорск
- Лобня
- Люберцы
- Можайск
- Мытищи
- Наро-Фоминск
- Ногинск
- Одинцово
- Орехово-Зуево
- Павловский Посад
- Подольск
- Пушкино
- Раменское
- Сергиев Посад
- Серпухов
- Солнечногорск
- Старая Купавна
- Химки
- Чехов
- Щелково
Наши объекты застрахованы на сумму
Мы являемся членом Ассоциации «Объединение строительных организаций «ЭкспертСтрой»
Международный стандарт системы менеджмента качества, нацеленный на повышение качества услуг
Калькулятор стоимости
Наиболее общая технология проведения асфальтных работ, при которой асфальтируется уже подготовленная для этого поверхность. Толщина слоя асфальта в таких случаях не превышает 5 см.
Этот вариант подходит в том случае, когда основание деформировано, что не позволяет произвести асфальтирование без подготовительных работ. Основание предварительно выравнивается слоем асфальтовой крошки до 10 см. , после чего производится асфальтирование толщиной до 5 см.
Этот вариант дорожной одежды будет приемлемым при необходимости создать с нуля крепкое дорожное покрытие в условиях ограниченного бюджета. Песчаное основание составляет 15 см., щебеночное основание 10 см. и асфальтирование 5 см.
В стандартном варианте в качестве основания используется песок толщиной 30 см, щебень 20 см. и два слоя асфальтобетона по 5 см. Данная конструкция дорожной одежды способна выдержать нагрузки от транспортных средств со средней интенсивностью движения. Эта технология является оптимальным вариантом по соотношению цена – качество.
Работы производятся в соответствии со стандартом качества ГОСТ Р 50597-93 и СНиП 3.06.03-85. Толщины дорожного пирога определяются проектом, но при этом толщины слоев обычно находятся в следующих диапазонах: песок от 40 до 50 см., щебеночное основание от 30 до 45 см., бетонное основания от 12 до 20 см., и два слоя асфальта по 6 см. каждый.
Евро стандарт крайне редко используется в нашей стране, однако его технические характеристики обладают запасом прочности, при эксплуатации любого вида транспорта. В качестве основания используется песок толщиной 50 см., щебень 40, бетон 15 асфальтобетон до 30 см. При выборе данного варианта Вы попадаете под расширенную гарантию 5 лет.
Ямочный ремонт - это комплекс работ, устраняющий на дорожном покрытии различные дефекты в виде провалов, наплывов, выбоин и др.
Асфальтовая крошка широко используется при укладке дорожных покрытий. Главным достоинством материала является: --Демократичная цена, которая выгодно выделяет асфальтовую крошку на фоне щебня; Долгий срок службы при использовании ее в подходящих для этого условиях: второстепенных дорог и дорожек малой протяженности и спортивных комплексов; Высокая устойчивость к неблагоприятным погодным условиям.
Асфальтоукладчики
Экскаваторы-погрузчики
Самосвалы
Катки
Наши клиенты
Мы сотрудничали более чем с 1 200 компаниями в Москве и Московской области.
Поможем вам разобраться!