Асфальтирование в Лобне
Одним из направлений работы компании «Альфа асфальтирование» является предоставление услуг
по асфальтированию в Лобне
Лобня — город и округ в одном лице, который располагается в Московской области в 15 км от столицы. Возник на месте пристанционного дачного поселка и постепенно вырос до населенного пункта, который занимает площадь 30,19 км² и в котором проживает 90 231 человек.
Близкое расположение к Москве способствует росту города и его дорожной сети. Наша компания предлагает провести асфальтирование в Лобне с гарантией.
Наши услуги
Мы выполняем широкий спектр работ: от укладки асфальта с нуля до ямочного ремонта, благоустройства территории. Компания существует с 2006 года и реализовала уже более 720 проектов разной степени сложности, масштаба. Собственный автопарк, опытные сотрудники и передовые технологии позволяют нам справляться с любыми задачами в оптимально короткие сроки.
Укладка асфальта в Лобне
Наша компания занимается дорожным строительством под ключ. Помогаем составить проект, провести геодезические работы, оформить нужную документацию. Если вас интересует устройство дорожного полотна или укладка тротуарной плитки в Лобне, мы поможем.
- «Горячее» асфальтирование — универсальная технология укладки асфальта. Подходит для создания автобанов, ключевых магистралей. Но также ее часто используют, когда нужно создать долговечное покрытие под автостоянку, площадку возле ТЦ.
- «Холодная» укладка асфальтной крошки — подходящее решение для создания дорог с малой нагрузкой, тротуаров, площадок. Старое покрытие срезается методом холодного фрезерования, затем проводится укладка асфальтной крошки с применением виброкатка.
Вы можете обратиться к нам, если требуется асфальтирование с нуля, ремонт дорог, в том числе и ямочный.
Почему с нами удобно сотрудничать
- Компания предлагает полный цикл производства: от производства асфальтобетона до его укладки под контролем эксперта.
- Цена фиксируется в договоре и в процессе работы не меняется.
- Все работы проводятся по ГОСТ, СНиП, а заказчик получает гарантию на покрытие.
- Пунктуальность помогает выполнять проекты разной степени сложности без ущерба для репутации.
Персональный менеджер
- Окончил Дорожностроительный институт МАДИ в 1998 году.
- Работает в Альфа Асфальтировании с 2015 года.
- За последние три года курировал строительство более 100 объектов.
Проконсультирует по ценам
Подберет оптимальную технологию произодства работ
Расскажет о скидках и предложениях компании
Пришлет смету через 10 минут после звонка
Все непредусмотренные расходы мы компенсируем за свой счет.
Переложим асфальт заново, если толщина асфальтового покрытия меньше указанной в договоре.
Мы вернем Вам 0,1 % за каждый день просрочки установленного в договоре срока выполнения работ.
- Балашиха
- Бронницы
- Видное
- Волоколамск
- Воскресенск
- Дмитров
- Долгопрудный
- Домодедово
- Дубна
- Егорьевск
- Железнодорожный
- Жуковский
- Зарайск
- Звенигород
- Зеленоград
- Истра
- Коломна
- Королев
- Красногорск
- Лобня
- Люберцы
- Можайск
- Мытищи
- Наро-Фоминск
- Ногинск
- Одинцово
- Орехово-Зуево
- Павловский Посад
- Подольск
- Пушкино
- Раменское
- Сергиев Посад
- Серпухов
- Солнечногорск
- Старая Купавна
- Химки
- Чехов
- Щелково
Наши объекты застрахованы на сумму
Мы являемся членом Ассоциации «Объединение строительных организаций «ЭкспертСтрой»
Международный стандарт системы менеджмента качества, нацеленный на повышение качества услуг
Калькулятор стоимости
Наиболее общая технология проведения асфальтных работ, при которой асфальтируется уже подготовленная для этого поверхность. Толщина слоя асфальта в таких случаях не превышает 5 см.
Этот вариант подходит в том случае, когда основание деформировано, что не позволяет произвести асфальтирование без подготовительных работ. Основание предварительно выравнивается слоем асфальтовой крошки до 10 см. , после чего производится асфальтирование толщиной до 5 см.
Этот вариант дорожной одежды будет приемлемым при необходимости создать с нуля крепкое дорожное покрытие в условиях ограниченного бюджета. Песчаное основание составляет 15 см., щебеночное основание 10 см. и асфальтирование 5 см.
В стандартном варианте в качестве основания используется песок толщиной 30 см, щебень 20 см. и два слоя асфальтобетона по 5 см. Данная конструкция дорожной одежды способна выдержать нагрузки от транспортных средств со средней интенсивностью движения. Эта технология является оптимальным вариантом по соотношению цена – качество.
Работы производятся в соответствии со стандартом качества ГОСТ Р 50597-93 и СНиП 3.06.03-85. Толщины дорожного пирога определяются проектом, но при этом толщины слоев обычно находятся в следующих диапазонах: песок от 40 до 50 см., щебеночное основание от 30 до 45 см., бетонное основания от 12 до 20 см., и два слоя асфальта по 6 см. каждый.
Евро стандарт крайне редко используется в нашей стране, однако его технические характеристики обладают запасом прочности, при эксплуатации любого вида транспорта. В качестве основания используется песок толщиной 50 см., щебень 40, бетон 15 асфальтобетон до 30 см. При выборе данного варианта Вы попадаете под расширенную гарантию 5 лет.
Ямочный ремонт - это комплекс работ, устраняющий на дорожном покрытии различные дефекты в виде провалов, наплывов, выбоин и др.
Асфальтовая крошка широко используется при укладке дорожных покрытий. Главным достоинством материала является: --Демократичная цена, которая выгодно выделяет асфальтовую крошку на фоне щебня; Долгий срок службы при использовании ее в подходящих для этого условиях: второстепенных дорог и дорожек малой протяженности и спортивных комплексов; Высокая устойчивость к неблагоприятным погодным условиям.
Асфальтоукладчики
Экскаваторы-погрузчики
Самосвалы
Катки
